越來越多想要移民加拿大的人將目光投向了SUV（Start-Up Visa）創(chuàng)業(yè)移民項(xiàng)目。然而，看似機(jī)會(huì)滿滿的項(xiàng)目背后，其實(shí)隱藏著諸多操作難點(diǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)。盲目組隊(duì)、缺乏專業(yè)指導(dǎo)，很容易讓SUV申請(qǐng)功虧一簣！
1. 項(xiàng)目沒人買單，忽視市場(chǎng)需求
這是申請(qǐng)失敗最常見的原因。很多創(chuàng)業(yè)者對(duì)加拿大市場(chǎng)缺乏了解，沒有實(shí)際調(diào)研消費(fèi)者行為和競(jìng)爭(zhēng)格局，憑主觀判斷就開始做產(chǎn)品、寫商業(yè)計(jì)劃。即使僥幸拿到支持信，后續(xù)也難以落地。
因此在準(zhǔn)備商業(yè)計(jì)劃前，一定要先做本地市場(chǎng)調(diào)研，找到真實(shí)需求點(diǎn)。
2. 資金投入規(guī)劃不合理
現(xiàn)金流斷裂是申請(qǐng)失敗的主要原因之一。若沒有充分準(zhǔn)備資金流或應(yīng)急預(yù)案，很容易在項(xiàng)目中期陷入停滯。尤其早期團(tuán)隊(duì)還沒有產(chǎn)生穩(wěn)定收入，資金鏈斷裂幾乎意味著項(xiàng)目終止。
例如有的企業(yè)在早期盡職調(diào)查中發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)資金量與投入資本不符、商業(yè)化推遲以及銷售不及預(yù)期等問題。有部分企業(yè)在獲得支持信后便出現(xiàn)了現(xiàn)金不足以支持后續(xù)創(chuàng)業(yè)的情況，更有企業(yè)在聯(lián)邦審核期間因破產(chǎn)導(dǎo)致申請(qǐng)失敗。
3. 盲目組隊(duì)，團(tuán)隊(duì)配置失衡
SUV項(xiàng)目要求有合伙人共同創(chuàng)業(yè)，但很多“拼團(tuán)”團(tuán)隊(duì)成員之間缺乏默契，沒有明確分工、專業(yè)能力重復(fù)或空缺，甚至溝通都存在障礙，導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)初期內(nèi)耗嚴(yán)重。
SUV項(xiàng)目對(duì)團(tuán)隊(duì)人員的配置、定位、工作量、工作積極程度、團(tuán)隊(duì)默契及團(tuán)隊(duì)本土化有較高標(biāo)準(zhǔn)。所以選擇志同道合且能力互補(bǔ)的團(tuán)隊(duì)成員，并在申請(qǐng)前確定好職責(zé)分工和合作機(jī)制至關(guān)重要。
4. 缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
一些項(xiàng)目雖然起步不錯(cuò)，但沒有形成有效的市場(chǎng)壁壘或產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì)，最終難敵競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，被市場(chǎng)淘汰。很多公司沒有做好前期的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和合適的市場(chǎng)拓展策略導(dǎo)致被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及可替代品擠出市場(chǎng)。
因此，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初就考慮如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，建立技術(shù)或商業(yè)模式優(yōu)勢(shì)。
5. 定價(jià)與成本策略失誤
很多創(chuàng)業(yè)者不熟悉加拿大的成本結(jié)構(gòu)與價(jià)格機(jī)制，盲目定價(jià)或壓低成本，結(jié)果導(dǎo)致盈利困難，甚至陷入虧損。
所以在運(yùn)營企業(yè)時(shí)要充分了解本地行業(yè)平均成本與用戶支付意愿，在專業(yè)顧問協(xié)助下制定合理定價(jià)策略。
SUV項(xiàng)目本身確實(shí)為技術(shù)人才和創(chuàng)業(yè)者提供了通往加拿大的另一扇門，但并不意味著“人人適用”。若打算走自組團(tuán)隊(duì)的路線，必須確保團(tuán)隊(duì)成員有共同愿景、實(shí)際創(chuàng)業(yè)能力與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)準(zhǔn)備充足的啟動(dòng)資金，并配合專業(yè)顧問全程把控申請(qǐng)進(jìn)度與政策細(xì)節(jié)。
盲目組隊(duì)，只會(huì)浪費(fèi)時(shí)間與金錢；科學(xué)規(guī)劃，才能最大化成功率。成功落地加拿大的關(guān)鍵不僅是“成立公司”，而是能否真正運(yùn)營起來。申請(qǐng)人往往忽視了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、企業(yè)運(yùn)營能力及加拿大市場(chǎng)的適應(yīng)性，這些都將影響移民局對(duì)“持續(xù)經(jīng)營”的評(píng)估。一個(gè)臨時(shí)拼湊、方向不一的團(tuán)隊(duì)，很難說服簽證官相信他們能長期在加發(fā)展。
可以說SUV移民政策涉及面廣，流程復(fù)雜。無論是申請(qǐng)資料準(zhǔn)備、身份匹配、家庭成員同步申請(qǐng)，還是在遇到突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)對(duì)，都需要有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士協(xié)助處理。任何一個(gè)細(xì)節(jié)出錯(cuò)，都可能導(dǎo)致整體項(xiàng)目被拒。
